Störung | Ursache | Abhilfe |
Ladekontrolllampe brennt Nicht bei eingeschalteter Zündung. | Batterie leer. Anschlusskabel an der batterie locker Oder korrodiert. Kabel am generator locker Oder korrodiert. Kontrolllampe durchgebrannt. Regler defekt. Unterbrechung in der leitungsführung Zwischen generator, zündschloss und Kontrolllampe. Kohlebürsten liegen nicht auf dem Schleifring auf. |
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Ladekontrolllampe erlischt Nicht bei drehzahlsteigerung. | Keilrippenriemen locker, riemen rutscht Durch. Kohlebürsten im spannungsregler abgenutzt. Verkabelung schadhaft oder locker. |
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Motoröl
Motoröl abb. 204 - 205 - 206 - 207
Die kontrolle des ölstands hat bei eben stehendem fahrzeug
einige minuten (ca. 5) Nach dem abstellen des motors
zu erfolgen.
Der ölstand muss zwischen den markierungen min und
max am peilstab b liegen.
Der abst ...
Kühler-frostschutzmittel
Das motorkühlsystem wird vom werk mit einer mischung aus
wasser und kühlkonzentrat befüllt. Das kühlkonzentrat verhindert
frost- und korrosionsschäden am kühlsystem und
hebt außerdem die siedetemperatur der kühlflüssigkeit an. ...