Fiat Punto Reparaturanleitung | Batterie entlädt sich selbstständig

Fiat Punto Reparaturanleitung / Elektrische anlage / Batterie entlädt sich selbstständig

Je nach fahrzeugausstattung addiert sich zur natürlichen selbstentladung der batterie auch die stromaufnahme der verschiedenen stromverbraucher im ruhezustand. Daher sollte die batterie in einem abgestellten fahrzeug alle 6 wochen nachgeladen werden. Wenn der verdacht auf kriechströme besteht, bordnetz nach folgender anleitung prüfen:

  • Zur prüfung eine geladene batterie verwenden.

Batterie entladt sich selbststandig

  • Am amperemeter den höchsten messbereich einstellen.
  • Batterie-massekabel (-) bei ausgeschalteter zündung abklemmen.

    Achtung: dadurch werden elektronische speicher gelöscht, wie zum beispiel der radiocode. Das radio kann anschließend nur durch die eingabe des richtigen codes oder durch die fachwerkstatt wieder in betrieb genommen werden. Vor dem abklemmen daher unbedingt den diebstahlcode ermitteln.

  • Amperemeter zwischen batterie-minuspol (-) und massekabel schalten: amperemeter-plus-anschluss (+) an massekabel und minus-anschluss ( - ) an batterie-minuspol (-).

Achtung: die prüfung kann auch mit einer prüflampe durchgeführt werden. Leuchtet die lampe zwischen massekabel und minuspol der batterie jedoch nicht auf, ist auf jeden fall ein amperemeter zu verwenden.

  • Alle verbraucher ausschalten, vorhandene zeituhr (und andere dauerverbraucher) abklemmen, türen schließen.
  • Vom amperebereich solange auf den milliamperebereich zurückschalten bis eine ablesbare anzeige erfolgt (1-3 ma sind zulässig).
  • Durch herausnehmen der sicherungen nacheinander die verschiedenen stromkreise unterbrechen. Geht bei einem unterbrochenen stromkreis die anzeige auf null zurück, ist hier die fehlerquelle zu suchen.
  • Fehler können sein: korrodierte und verschmutzte kontakte, durchgescheuerte leitungen, interner kurzschluss in aggregaten.
  • Wird in den abgesicherten stromkreisen kein fehler gefunden, so sind die leitungen an den nicht abgesicherten aggregaten, wie generator und anlasser, abzuziehen.
  • Geht beim abklemmen von einem der ungesicherten aggregate die anzeige auf null zurück, betreffendes bauteil überholen oder austauschen. Bei stromverlust in der anlasser- oder zündanlage immer auch den zünd-anlassschalter nach schaltplan prüfen.
  • Batterie-massekabel ( - ) bei ausgeschalteter zündung anklemmen.

    Diebstahlcode für das autoradio eingeben und zeituhr einstellen.

    Siehe auch:

    Getriebe
    Das getriebe kann beim 1,2-l-motor ohne ausbau des motors nach unten ausgebaut werden. Beim 1,8-/1,9-l-motor muss zunächst die komplette motor-getriebe-einheit nach unten ausgebaut werden und anschließend wird das getriebe vom motor abgeflanscht. Ein ausbau de ...

    System gear shift indicator
    (Für versionen/märkte, wo vorgesehen) Das system "gsi" (gear shift indicator - schaltpunktanzeige) empfiehlt den fahrer über eine entsprechende anzeige auf dem armaturenbrett, wann ein gangwechsel auszuführen ist (siehe abb. 124B). A ...