Ausbeul- und lackierarbeiten an der autokarosserie setzen erfahrung über den werkstoff und dessen bearbeitung voraus.
Derartige fertigkeiten werden in der regel erst durch eine langjährige praxis erreicht. Aus diesem grund wird hier nur das ausbessern von kleineren lackschäden erläutert.
Zum nachlackieren wird unbedingt dieselbe lackfarbe benötigt, denn selbst kleinste farbunterschiede fallen nach abschluss der arbeiten sofort ins auge. Der jeweilige fahrzeug- farbton wird vom hersteller durch die lacknummer gekennzeichnet.
Die lacknummer befindet sich auf einem aufkleber an der motorhaube.
Aufschlüsselung des lackschildes: a = lackhersteller, b = farbbenennung, c = fiat-farbnummer, d = farbnummer für lackausbesserung oder nachlackierung.
Treten dennoch differenzen zwischen dem originallack und dem reparaturlack auf, dann liegt das daran, dass sich fahrzeug-lackierungen durch alterung, ultraviolette sonnenbestrahlung, extreme temperaturdifferenzen, witterungsbedingungen und chemische einflüsse wie beispielsweise industrieabgase mit der zeit verändern. Außerdem können oberflächenschäden, farbveränderungen und ausbleichen des lackes eintreten, wenn reinigung und lackpflege mit ungeeigneten mitteln durchgeführt wurden.
Die metallic-lackierung besteht aus 2 schichten, dem metallic- grundlack und der farblosen decklackierung. Beim lackieren wird der klarlack über den feuchten grundlack gespritzt.
Die gefahr von farbdifferenzen bei der nachträglichen metallic-lackierung ist besonders groß, da hier schon die unterschiedliche viskosität des reparaturlackes gegenüber dem originallack zu farbverschiebungen führt.
Es lohnt sich, auch kleinste lackschäden regelmäßig zu beseitigen, da auf diese weise rostschäden und größere reparaturen vermieden werden.
Für kleine kratzer und steinschläge, die lediglich den decklack abgesplittert haben, also nicht bis aufs blanke blech vorgedrungen sind, genügt im allgemeinen der lackstift oder tupflack. Dabei handelt es sich um eine kleine lackdose, in deren deckel ein pinsel integriert ist. Der lackstift wird im auto-zubehörhandel angeboten.
Wartungsplan
Die wartung ist alle 20.000 Km durchzuführen. Dann sind
alle im wartungsplan mit - gekennzeichneten positionen fällig.
Im rahmen der wartung sind ebenfalls die zusätzlichen mit
- gekennzeichneten wartungspunkte durchzuführen. Und
zwar immer dan ...
Türfenster aus- und einbauen
Hinweis: beschrieben wird der aus- und einbau an der vordertür.
An der hintertür in ähnlicher weise vorgehen.
Ausbau
Türverkleidung und wasserabweisfolie ausbauen, siehe
entsprechendes kapitel.
Fenster ganz öffnen und wasserabstreifl ...